Kit éthanol PSA moteur type TU :
 
Le boîtier JRE85 est préparé et programmé dans notre atelier en fonction de votre véhicule à moteur Peugeot ou Citroën 4 cylindres de 55 à 110 cv.
 
Ce kit spécifique s'intercale facilement et avec discrétion au niveau du connecteur regroupant les 4 injecteurs situé juste derrière la pipe d'admission (au milieu). 
 
A partir de 2001, le connecteur comporte toujours 5 fils. Avant, il peut aussi n'y avoir que 3 fils, à vérifier sur votre moteur avant de commander (voir images).
 
L'installation est ainsi quasi-invisible au contrôle technique.
 
La sonde externe de température, à fixer sur le moteur, permet de faciliter son fonctionnement à froid avec le plein d'éthanol. L'ensemble est livré avec les accessoires de montage nécessaires, une notice de montage illustrée et un guide pratique de l'utilisateur au Super-éthanol.
 
Pour savoir si votre véhicule est compatible : cliquez ici !
 
Après l'installation, vous pourrez rouler à 100% E85 ou en mélange avec les autres carburants essence (SP98, SP95 ou SP95/E10). Bien que presque toujours superflu, un capteur éthanol est cependant disponible en accessoire.
 
NB : sur les versions à 8 soupapes (60 ou 75 cv), les démarrages par temps froid sont parfois difficiles. Dans ce cas, un bouton d'aide au démarrage à l'E85 est disponible sur ce site.
 
En général, le kit est rentabilisé en quelques milliers de kilomètres : voir tableau.