Kit Renault D7F
Kit éthanol Renault D7F :
Le boîtier JRE85 est préparé et programmé dans notre atelier en fonction de votre véhicule à moteur Renault 4 cylindres (1.2 - 55 à 60 cv) ; il s'agit de la version la plus vendue.
Grâce au faiscau spécifique réalisé dans notre atelier, le kit se branche très facilement et avec discrétion au niveau du connecteur regroupant les 4 injecteurs (voir images). Sur la plupart des autres kits du marché, il faudra démonter complètement la pipe d'admission pour accèder aux injecteurs.
Les premières versions disposaient d'un connecteur à 3 fils et à partir de 2000-2001 d'un connecteur à 5 fils (voir photos 2 et 3).
La sonde externe de température, à fixer sur le moteur, permet de faciliter son fonctionnement à froid avec le plein d'éthanol. L'ensemble est livré avec les accessoires de montage nécessaires, une notice de montage illustrée.
Après l'installation, vous pourrez rouler à 100% E85 ou en mélange avec les autres carburants essence (SP98, SP95 ou SP95/E10).
Bien que presque toujours superflu, un capteur éthanol est aussi disponible en accessoire.
En général, le kit est rentabilisé en quelques milliers de kilomètres : voir tableau.
Compatibilité
Ce kit est compatible avec les moteurs Renault 1.2 type D7F (55 à 60cv) montés sur les Twingo, Clio ou Kangoo.
Pour savoir si votre Renault est compatible : cliquez ici !
Avertissements
Merci de lire la page sur les précautions liées à l'utilisation de l'E85 dans un moteur à essence.
La sonde lambda amont doit avoir moins de 160 000 km.
NB : nos kits ne répondent pas aux critères d'homologation prévus par l'arrêté ministériel du 30/11/2017.
Afin d'éviter toute erreur, attention à ne pas vous tromper lors de la saisie de la plaque d'immatriculation et de l'année !
Garantie
Tous nos kits disposent d'une garantie 2 ans pièces et main d'oeuvre assortie d'un véritable SAV.
De plus, vous avez deux mois pour tester le boîtier avec votre véhicule.