Kit Renault D7F
Kit éthanol Renault D7F :
Le boîtier JRE85 est préparé et programmé dans notre atelier en fonction de votre véhicule à moteur Renault 4 cylindres (1.2 - 55 à 60 cv) ; il s'agit de la version la plus vendue.
Grâce au faisceau spécifique réalisé dans notre atelier, le kit se branche très facilement et avec discrétion au niveau du connecteur regroupant les 4 injecteurs (voir images). Sur la plupart des autres kits du marché, il faut des compétences en mécanique pour démonter complètement la pipe d'admission afin d'accéder aux injecteurs.
L'installation est ainsi quasi-invisible au contrôle technique.
Les premières versions disposaient d'un connecteur à 3 fils et à partir de 2000-2001 d'un connecteur à 5 fils (voir photos 2 et 3).
La sonde externe de température, à fixer sur le moteur, permet de faciliter son fonctionnement à froid avec le plein d'éthanol. L'ensemble est livré avec les accessoires de montage nécessaires, une notice de montage illustrée.
Après l'installation, vous pourrez rouler à 100% E85 ou en mélange avec les autres carburants essence (SP98, SP95 ou SP95/E10).
En général, le kit est rentabilisé en quelques milliers de kilomètres : voir tableau.
Compatibilité
Ce kit est compatible avec les moteurs Renault 1.2 type D7F (55 à 60cv) montés sur les Twingo, Clio ou Kangoo.
Pour savoir si votre Renault est compatible : cliquez ici !
Avertissements
Merci de lire la page sur les précautions liées à l'utilisation de l'E85 dans un moteur à essence.
La sonde lambda amont doit avoir moins de 160 000 km.
NB : nos kits ne répondent pas aux critères d'homologation prévus par l'arrêté ministériel du 30/11/2017.
Afin d'éviter toute erreur, attention à ne pas vous tromper lors de la saisie de la plaque d'immatriculation et de l'année !
Garantie
Tous nos kits disposent d'une garantie 2 ans pièces et main d'oeuvre assortie d'un véritable SAV.
De plus, vous avez deux mois pour tester le boîtier avec votre véhicule.