Kit Renault D4F
Kit éthanol Renault D4F/D4FT :
Le boîtier JR E85 est préparé et programmé dans notre atelier en fonction de votre véhicule à moteur Renault ou Dacia 4 cylindres (D4F : 1.2 - 73 à 80 cv ou D4FT : 100/102 cv avec turbo, appelé aussi 1.2 Tce).
Grâce au faisceau spécifique réalisé dans notre atelier, le kit se branche très facilement et avec discrétion sur le connecteur regroupant les 4 injecteurs. Sur la plupart des autres kits du marché, il faut des compétences en mécanique pour démonter complètement la pipe d'admission afin d'accéder aux injecteurs.
L'installation du kit est ainsi quasi-invisible au contrôle technique.
Après l'installation, vous pourrez rouler à 100% E85 ou en mélange avec les autres carburants essence (SP98, SP95 ou SP95/E10).
La sonde externe de température, à fixer sur le moteur, permet de faciliter son fonctionnement à froid avec le plein d'éthanol. L'ensemble est livré avec les accessoires de montage nécessaires, une notice de montage illustrée et un guide pratique de l'utilisateur au Super-éthanol.
Compatibilité
Ce kit est compatible avec les moteurs D4F (sauf avant 2005) avec ou sans turbo montés chez Renault ou Dacia de 73 à 102 cv.
Renault : Clio - Kangoo - Twingo - Modus - Wind
Dacia : Logan - Logan MCV - Sandero
Pour savoir si votre véhicule est compatible : cliquez ici !
Avertissements
Merci de lire la page sur les précautions liées à l'utilisation de l'E85 dans un moteur à essence.
La sonde lambda amont doit avoir moins de 160 000 km.
NB : nos kits ne répondent pas aux critères d'homologation prévus par l'arrêté ministériel du 30/11/2017.
Afin d'éviter toute erreur, attention à ne pas vous tromper lors de la saisie de la plaque d'immatriculation et de l'année !
Garantie
Tous nos kits disposent d'une garantie 2 ans pièces et main d'oeuvre assortie d'un véritable SAV.
De plus, vous avez deux mois pour tester le boîtier avec votre véhicule.
Installation
Voir vidéos de montage fournies par des clients :
- Clio II 1.2 75 cv de 2011 (moteur D4F)
- Clio III 1.2 TCE 100 cv (moteur D4F-Turbo)