Capteur % éthanol voiture :
Grâce à cette sonde de carburant, le boîtier est informé en temps réel du taux d'éthanol présent dans votre réservoir. Il ajustera ainsi le pourcentage d'enrichissement en fonction du mélange de sorte à ce que le calculateur du moteur ait l'impression d'être toujours l'essence. Votre véhicule sera alors parfaitement flexfuel.
En pratique, avec une sonde lambda en bon état, elle s'avère superflue. Toutefois, elle peut apporter une amélioration du fonctionnement sur certains moteurs sportifs ou pointus. Elle est obligatoire pour les moteurs anciens ne disposant pas encore de sonde lambda et la plupart des moteurs de motos.
Pour le montage sur une durite souple d'oirigine (diamètre 6/8), il faut simplement ajouter deux connecteurs rapides (droit ou coudé) fournis avec deux colliers type carburant.
Pour les moteurs de véhicules avec un tuyau rigide (vinyle), il faut en plus de la durite spéciale éthanol et deux colliers supplémentaires pour l'adaptation.
NB : il est impératif de commander le kit en même temps que le capteur afin de disposer du faisceau permettant sa connexion et du boîtier correctement paramétré. Sinon, il faudra nous retourner le kit pour adaptation.
Capteur % éthanol
Avertissements
En cas de durites souples, le montage est simple. La pose est plus délicate pour les durites rigides : il sera nécessaire de récupérer, en chauffant, les deux connecteurs rapides pour les réutiliser avec la durite souple et les colliers fournis. Cependant, sur certains véhicules, notamment américains ou allemands (BMW/Mercedes), l'adaptation est très compliquée, voire impossible, en raison de la présence de durites rigides et/ou de connexions particulières.