Lecteur OBD II  :

 

Caractéristiques :

1. Fonctionne sur la plupart des OBD II d'après 2000 conformes à des véhicules américains, européens et asiatiques

2. Détermine facilement la cause de la lumière témoin d'anomalie appelé aussi voyant moteur

3. Lit les codes durs (mémoire)/en attente (intermittents) et historique et affiche les définitions

4. Efface les codes et réinitialise les moniteurs

5. Lit le flux de données en direct

6. Sur certains véhicules récents : permet de tester la sonde lambda en direct et de vérifier la pollution.

7. Supporte TOUS les protocoles OBD II: CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141 et KWP2000.

8. Bibliothèque de recherche de code de panne OBD-II intégrée

 

Spécifications :

Écran : 1,77" TFT, 160 x 128 dpi

Plage de tension : 9-18 V

Température de fonctionnement : 0℃ -50 ℃

Température de l'environnement : -20 ℃ -70 ℃ 

Dimension : 118mm x 68mm x 22.3mm

Poids : <200g

 

Pour trouver où se trouve le connecteur OBD sur votre véhicule vous pouvez consulter ce site.

Lecteur OBD II 319

42,00€Prix
Taxe Incluse |

Voiture américaine :
Besoin de protocoles OBD2 standard de 2000 à aujourd'hui
pour Chrysler, pour Ford, pour GM, pour Jeep...

Voiture Européenne :
Besoin de protocoles OBD2 standard de 2003 à maintenant
Pour Alfa romeo, pour SAAB, pour Acura, pour Opel, pour Audi pour Seat, pour Peugeot, pour Renault
Pour Bentley, pour Skoda, pour Daewoo, pour Benz, pour Daihatsu, pour Land Rover, pour BMW, pour Vauxhall, pour Citroen, pour Volvo, pour Fiat, pour VW, pour Ford, pour Jaguar...

Voiture japonaise/coréenne :
Besoin de protocoles OBD2 standard de 2006 à maintenant
pour KIA, pour Isuzu, pour Honda, pour Mitsubishi, pour Hyundai, pour Dacia, pour Lexus, pour Mazda, pour Nissan, pour Subaru, pour Suzuki, pour Toyota...